地方採訪中心/台中報導

轉載:中台灣第一條捷運---台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線(綠線)規劃出爐後,沿線的房市行情即開始水漲船高,特別是起點、終點南北兩端的區域,今年初以來漲勢較為明顯。起點的北屯區一帶,大樓預售案甚至已由10幾萬漲至站上2字頭;而南端的南區,則因擁有更多的交通題材,漲勢尤為可觀。另外,捷運綠線終點的烏日區,未來將結合高鐵、台鐵形成三鐵共構,使烏日高鐵特區未來的增值潛力備受看好。

正施工中的台中捷運綠線,起於北屯機廠經松竹路沿文心路通過中港路後,一路向西南延伸至烏日高鐵站,全線規劃18個站,貫穿北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區及烏日區等區域。由於是台中的第一條捷運,對於房地產市場自然有帶動作用。當房地產市場在靜極思動的關頭,「捷運宅」的補漲就特別明顯。

年初台中房市由去年的凍漲復甦後,受惠於首購族的青睞,漲幅最為耀眼的,也就是靠近綠線兩端的北屯區及南區,而終點的烏日高鐵特區,則被看好將是下一個首購市場熱區,漲勢也預料會緊接著跟上。

北屯區不僅為全台中公車路線最完整的地段,在捷運綠線的規劃中,從北屯機廠到櫻花路更涵蓋8個站,交通便利性高,區內熱銷個案就頗受通勤族歡迎,本區目前行情在17~18萬,有的大樓預售案甚至已站上2字頭。

另外,南區的漲幅,也不容小覷。過去房價一直在低檔徘徊的南區,其實本身享有不錯的地理優勢,像是鄰近中投及中彰快速道路,可連接國道1、3、6號,加上今年初剛通車的生活圈4號道已連接大里、太平,將來還能連通潭子、豐原,交通條件日益成熟。

而在捷運紅利方面,G13站臨近台鐵大慶站最佔優勢,將會是本區的交通形成健全路網的關鍵。區內新成屋目前約有14萬的行情,建築公司副理吳榮裕表示,過去此區行情約在11~12萬,現在已有15~16萬的成交行情,普遍來說本區的預售個案上半年反應都不錯,特別受小家庭青睞。

至於終點端的烏日區,因台中高鐵站運輸量不斷衝新高,捷運終點G17站即規劃在高鐵烏日站區內,未來將結合現在的高鐵、台鐵形成三鐵共構,使本區的破土而出已勢不可擋。以往一片寂靜的高鐵站周邊房市,已開始吸引不少建商獵地準備推案,有的指標建商最快將於下半年有大案進場,另外,位於烏日仁德段,6月初也有建案登場。(

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