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自由時報 – 2013年9月26日 上午6:10
應檢討非都市土地列特定區必要性
〔自由時報記者蘇芳禾、徐義平、黃立翔、謝武雄、傅潮標／綜合報導〕苗栗大埔案引發爭議，立法院預算中心評估報告以強烈措詞指出，苗栗大埔案、林口 A7開發案、桃園國際航空城等特定區開發計畫，不但沒有帶動經濟成長，反而推高土地價格上漲，行政院應全面檢討將非都市土地劃入特定區之必要性。行政院表 示，會請主管機關了解研議。
苗栗縣政府因應新竹科學園區竹南基地未來用地及周邊發展，擬定「擴大新竹科學園區竹南基地暨周邊地區『特定區』主要計劃案」，徵地爭議就是所謂的大埔事件。
報告指出，國科會已經發布澄清稿，「本會無將大埔納為竹南科學園區擴廠之規劃」，且目前都市計畫人口早已超過現況人口逾數百萬，但是近五年都市計畫面積仍持續擴大，尤以「特定區」為甚，必要性待商榷。
營建署︰經濟效應將漸浮現
民進黨立委吳宜臻感嘆，許多地方政府都利用劃地、變更地目的方式達成財政手段，而在開發過程，就會有許多炒作土地的空間，預算中心的數據只是很隱晦地講出了這中間的關聯。
吳宜臻分析，較窮卻擁有很多農地的縣市政府，透過變更地目的方式先從土地增值稅賺一筆，之後再透過區段徵收，賣土地再賺一次，這當中更有許多炒手和利益相關者可以進場發揮，卻導致許多徵收戶家破人亡。
營建署代理署長許文龍表示，機場捷運還需要兩年才能完工營運，產專區的開發案也剛起步，斷言無經濟效應還太早；大埔案區段徵收也才剛完成，等到廠商 進駐，經濟效益便會慢慢出現。苗縣府行政處長何文德表示，大埔專用區已超過八成土地完成招商，將創造就業機會，並帶動地方發展。
就桃園國際航空城案，民航局表示，桃園機場運量提升，勢必要興建第三跑道並擴大機場園區。桃園縣政府城鄉發展局長吳啟民表示，航空城開發可以提供五百多公頃產業專區，希望打破台灣現在悶經濟。
吳啟民也提到，目前政府研擬非都市土地買賣徵奢侈稅，已經造成航空城土地交易幾乎停擺，可見對於土地炒作，還是可以透過行政手段來遏止。
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