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作者： 記者張中昌╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年10月2日 上午5:30
工商時報【記者張中昌╱台北報導】
民眾有資金需求向銀行調頭寸時，申請前除計算利率，也要留意合約中是否有「陷阱」，包括利率採前低後高、以其他名目收費、提前還款收取高額違約金等，若沒弄清楚，很可能陷入借錢應急反而愈借愈多窘境，最好多方詢問比較。
現在不少銀行推出的信貸商品，都打著利率不到2％，但低利率適用期間可能只有前三個月或前六個月，因此優惠期間過後，還款利率就翻升，導致民眾負擔開始增加，故申辦前，一定要特別看仔細規則。
專家建議，民眾要找信貸專案時，除了注意低利率訊息，還應該找出包含手續費、利率合計後的總成本，透過比較總費用的年百分率高低，更能評斷申貸條件是否更好康。
此外，借款人除了每期還款，銀行也許會收取其他費用，且名目可能大不同，有些稱為手續費，也有以帳戶管理費、開辦費、信用查詢費、年費等名稱，向民眾再收一筆費用。
金管會目前規定，無論費用名義為何，銀行收費不能再根據借款金額，按比率計收相關費用，只能收取固定金額，且手續費收取方式，愈來愈透明，民眾借錢前可先上網查詢。
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中央社 – 2013年4月22日 上午11:04
（中央社記者楊明珠東京22日專電）「日本經濟新聞」報導，日本川崎重工（川重）與三井造船正洽談合併案，以提高全球競爭力。倘若定案，兩家公司合計營業額近1兆9000億日圓（約合新台幣5603億元）。
去年川重的營業額為1兆3000億日圓，三井造船5770億日圓，合計1兆8770億日圓，規模僅次於3兆日圓的三菱重工。川重與三井計劃攜手進軍全球能源產業的工廠建設事業。
至於是否成立控股公司，兩家公司也正洽談細節中，最快可望明年度內合併。
三井造船在生產海洋油田及天然氣田設備占有優勢，川重則在海外發展有斬獲。估計海洋開發設備的全球市場1年約6兆日圓，2020年時可達11兆日圓。
在造船事業方面，兩家公司造船部門的營業額合計近4000億日圓，規模與日本最大的今治造船，以及排名第2的JMU造船公司，不分軒輊。
日本造船及重機業界長期維持6大企業體制。自1950年代至今，由造船公司演變為綜合重機企業，各家獨立意識強，少見大規模重新洗牌。隨著日圓貶值，業界巨擘開始思考積極性的經營策略。
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作者： 記者沈美幸╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年4月3日 上午5:30
工商時報【記者沈美幸╱台北報導】
鴻海集團兩岸通路布局遭逢亂流！旗下賽博數碼主動通知國內土洋家電及資訊廠商，從3月中旬起不再進貨，但元月份陸續到期數10萬至上百萬元貨款迄今尚未償還，不少業者為求自保，主動發出存證信函、要求搬回庫存品。
多位不願意具名業者昨日透露，鴻海集團旗下賽博數碼執行長嚴弘文今年初才宣示，今年展店家數達30家，但包括嚴弘文在內多位高階主管在農曆年前後離職。日前賽博數碼主動通知往來家電及資訊業者，3月中旬起不要再出貨至賽博數碼，去年第四季才開幕的新台北市泰山門市最近也決定結束營運。部分業者被通知將可以回收再利用的小燈箱等陳列裝潢收回，以免業者支付單店10多萬元裝潢費用全都血本無歸。
業者指出，美國蘋果、日本SONY、日立、松下、山葉、韓國LG、三星、宏碁、東芝、禾聯碩、華碩、飛利浦、BenQ、聲寶及大同等一、二線土洋家電及資訊大廠全都進駐賽博數碼，業者每月出貨至賽博數碼金額從數10萬元到上百萬元不等，最多者達5、6百萬元。
業者抱怨，賽博數碼迄今尚未支付今年1、2月份已到期貨款，業者擔心連4月份即將到期貨款也收不到錢，雖然已到期金額只有數10萬元到上百萬元，不至於影響公司營運金流。但業者在意的是，賽博數碼該支付到期貨款卻不償還，因而有些不痛快。尤其業者聽聞部分作風強悍的日系廠商已正式發存證信函，甚至派員到賽博數碼搬庫存品，只留架上的陳列品，業者也計劃跟進發存證信函，以加快催收貨款的腳步。
